LNG由槽车运至气化站，利用LNG卸车增压器使槽车内压力增高，将槽车内LNG送至LNG低温储罐内储存。当从LNG储罐外排时，先通过储罐的自增压系统，使储罐压力升高，然后打开储罐液相出口阀，通过压力差将储罐内的LNG送至气化器后，再经燃气调压器调压、计量、加臭等工序送入市政燃气管网或者用户。当室外环境温度较低，空温式气化器出口的天然气温度低于5℃时，需在空温式气化器出口串联水浴式加热器，对气化后的天然气进行加热。
空温式LNG气化器结构特点：
1）无能耗、无污染、绿色环保;
2）安装简便、维护方便；
3）专用铝材换热，高效、轻量化设计、使用寿命长；
4）特殊的超大直径专用铝制换热管，化霜速度极快，有效的内翅片结构，大大提高换热管气化的lng气化器换热效果；
5）“桥”式联结美观大方，工作时消除各部位热涨冷缩产生的应力；
6）进行特殊的换热管表面抗氧化处理工艺；
7）优化流程设计，使压降降到最低，绝无偏流现象，保证流速控制在安全范围以内；
8）充足的设计裕量；
9）先进的高压管复合技术，使受压管与换热管100%充分接触，保证了换热效率；
10）所有气化器完全按照氧服务标准进行清洗和制造，使用更安全；
11）可按电子级标准设计、制造。
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