一、 用途
高温台车式电阻炉为周期作业式，供一般金属机件，主要是钢、铸铁工件进行正火、退火、淬火等。在空气环境中热处理加热用。也可用化工原料、其它新材料等焙烧、熔化等加热用。
二、 技术规格
高温台车式电阻炉的详细介绍
产品型号 | 工作室尺寸(mm) | 功率(kw) | 相数 | 电压(v) | 温度(℃) | RT2-45-9 | 1200×600×500 | 45 | 3 | 380 | 950 | RT2-65-9 | 1100×550×450 | 65 | 3 | 380 | 950 | RT2-75-9 | 1500×900×550 | 75 | 3 | 380 | 950 | RT2-75-12 | 1500×900×550 | 75 | 3 | 380 | 1200 | RT2-105-9 | 1500×900×600 | 105 | 3 | 380 | 950 | RT2-180-9 | 2100×1050×750 | 180 | 3 | 380 | 950 | RT2-320-9 | 3000×1350×950 | 320 | 3 | 380 | 950 | RT2-120-12 | 1500×800×600 | 120 | 3 | 380 | 1200 | RT2-85-12 | 1500×750×600 | 85 | 3 | 380 | 1200 | RT2-200-12 | 2000×1200×1000 | 200 | 3 | 380 | 1200 | RT2-80-60 | 2550×600×500 | 80 | 3 | 380 | 650 | RT2-120-6 | 3500×900×600 | 120 | 3 | 380 | 650 |
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三、 结构简介
高温台车式电阻炉由炉壳、炉衬、台车、台车行进机构、加热元件、炉门、炉门升降机构、台车倾斜结构（不含炉底板）等几大部件组成，通过专用的控制柜及仪表指示，控制电炉温度。炉衬采用轻质耐火砖砌筑与炉壳间贴有耐火纤维毡，因而具有空炉损耗小、升温快，表面温度低的特点，有较好的节能功效。
炉体与台车是由型钢及钢板焊接而成，炉体与台车间两侧的砂封装置能有效的防止炉内热量的散失，台车后端与炉体间采用迷宫砌筑，并贴有耐火纤维毡密封，以减少电炉的辐射和对流损失。
台车行进是由安装于底部的蜗轮减速机拖动。加热元件采用 OCr27A17MO2合金电热丝绕制。放置于炉膛的平行搁丝砖上，通过耐热钢引出棒接出炉外。
炉门的升降是手摇链轮进行的，炉门左侧的平衡锤是平衡炉门重量用的（配重物用户自备），如起闭炉门时发现过重或过轻，可用加减铁块调整平衡重量来解决，在炉顶装有测温热电偶，控制炉膛的工作温度。