混凝土搅拌罐车的结构组成：
混凝土搅拌运输车由汽车底盘和混凝土搅拌运输专用装置组成。其专用机构主要包括取力器、搅拌筒前后支架、减速机、液压系统、搅拌筒、操纵机构、清洗系统等。
1.取力装置
国产混凝土搅拌运输车采用主车发动机取力方式。取力装置的作用是通过操纵取力开关将发动机动力取出，经液压系统驱动搅拌筒，搅拌筒在进料和运输过程中正向旋转，以利于进料和对混凝土进行搅拌，在出料时反向旋转，在工作终结后切断与发动机的动力联接。
2.操纵机构
（1）控制搅拌筒旋转方向，使之在进料和运输过程中正向旋转，出料时反向旋转。
（2）控制搅拌筒的转速。
3.液压系统
将经取力器取出的发动机动力，转化为液压能（排量和压力），再经马达输出为机械能（转速和扭矩），为搅拌筒转动提供动力。
4.清洗系统
清洗系统的主要作用是清洗搅拌筒，有时也用于运输途中进行干料拌筒。清洗系统还对液压系统起冷却作用。
混凝土搅拌罐的技术参数：
搅拌罐输送容量(m3) | 4 | 6 | 10 | 12 |
搅拌筒几何容量(m3) | 6.2 | 8.96 | 14.9 | 17.9 |
装填比 | 0.67 | 0.67 | 0.67 | 0.67 |
进料速度(m3/min) | ≥3 | ≥3 | ≥3 | ≥3 |
出料速度(m3/min) | ≥1 | ≥1 | ≥1 | ≥1 |
出料残余率 | ≤1.0% | ≤1.0% | ≤1.0% | ≤1.0% |
搅拌筒转速(r/min) | 0-14 | 5-12 | 5-12 | 0-14 |
进料口高度(m) | 3.1 | 2.59 | 2.59 | 3.8 |
出料口最小高度(m) | 1 | 1 | 1 | 1 |
轴线倾角 | 16°±0.5° | 16°±0.5° | 16°±0.5° | 16°±0.5° |
外形尺寸 | 4.0×1.95×2.1 | 5.7×2.2×2.59 | 6.0×2.6×3.0 | 6.2×2.8×3.3 |
油箱正常工作温度 | 50°-70° | 50°-70° | 50°-70° | 50°-70° |
塌落度 | 12以上 | 12以上 | 12以上 | 12以上 |
售后服务承诺：
1、服务宗旨：快速、果断、准确、周到、彻底
2、服务目标：服务质量赢得用户满意
3、服务效率：保修期内或保修期外如设备出现故障，供方在接到通知后，维修人员在24小时内可达到现场并开始维修。
4、服务原则：产品保修期为一年，在保修期内供方将免费维修和更换属质量原因造成的零部件损坏，保修期外零部件的损坏，提供的配件只收成本费，由需方人为因素造成的设备损坏，供方维修或提供的配件均按成本价计。