GCT-8C钢轨探伤仪是手推车式数字钢轨超声波探伤仪，执行TB/T2340—2000《多通道A型显示钢轨超声波探伤仪技术条件》。适于探测国产和进口的43kg/m～75kg/m钢轨母材中存在的各种缺陷。
该仪器具有一个主机，超声波探头，盛耦合剂的水箱，以上3部分安装到探伤手推车上。
- 探测通道：9个通道。
- 刷屏速度：60Hz/s。
- 探头工作频率：斜探头2MHz。
- 重复探测频率：400Hz（每个通道）。
- 探测范围：0～200mm±4mm （43kg/m和50kg/m钢轨）;
0～250mm±5mm （60kg/m和75kg/m钢轨）;
- 增益控制范围：0～80dB。
- 探测灵敏度余量：执行TB/T 2340-2000
- 动态范围：≥30dB(抑制小)，2～6dB(抑制大)。
- 水平线性误差：≤2%
- 垂直线性误差：≤5%
- 增益控制范围：0～80dB
- 衰减器误差：每20dB不大于（小于）1dB
- 报警阈值：回波大于满幅度的50%（A～I通道反射式报警），回波小于回波满幅度的30%（0°或双45°通道穿透式报警）
- 报警频率：70°通道：250Hz（20°偏角斜射）、750Hz（直射）;37°通道：500Hz;0°通道：1000Hz。探头失检报警：2000Hz，超速报警2000Hz。
- 储存文件：全程自动存储文件可保存60天，手工存储文件2000个（待升级）。
- 动态Ａ脉冲图像：≥60分钟（待升级）。
- 工作电压：18～26V。
- 额定功率：≤8W。整机可连续工作10小时。
- 工作温度：－30℃～50℃。
- 耦合剂容量：20L。
- 重 量：25㎏（不含耦合剂）
- 2种检测方式 钢轨母材A型检测方式。钢轨母材B型检测方式。
- 9个探测通道，其中0°通道一个；37°通道两个（前37°、37°）；70°通道六个（前70°、后70°、前内70°、前外70°、后内70°、后外70°）。
- 自动全程记录探伤数据功能（作业路线、探伤速度、时间、报警情况、灵敏度等），可连续记录保存60天的探伤数据。也可人工（手动）存储探伤数据。
- 配套的微机播放软件。探伤作业记录的数据可以通过播放软件进行连续播放和分析。
- 具有无线手机接口，可以实现GPS定位，可以通过互联网实现数据远程传输和控制。
- 8.4寸彩色漫反射显示屏，屏幕尺寸大，可以显示2.2米以上的B图像；亮度高，无需遮光罩，在阳光下清晰显示图像，各个通道的A型脉冲和B型图像用不同颜色分开，便于观察。
- 该仪器A型脉冲和B型图像同屏、同步显示。有A型脉冲显示、B型图像显示两个区域，工作时互不干扰。显示屏还有两个参数区，显示作业参数和动态参数。
- 该仪器配有40个触摸键，操作十分简便，主要功能（灵敏度、报警开关、轨型选择、导出文件、里程校对等）一键操作，可以节省操作时间。
- 仪器具有探头自动检测功能，探伤作业中如果探头发生故障，可在3米内发出提示报警，还可以监控超声波探头是否与钢轨耦合良好，并通过回放软件判定现场探伤人员设定的灵敏度是否正常。
- 环境适应性好可以在-30～50℃温度环境下工作。
- 全防雨结构, 防水性好。仪器外形新颖简洁，将控制键盘和遮光罩融为一体，按键操作方便，内置锂电池组。
