一、适用范围
ytf-400Ⅱ型液压轨缝调整器适用于各型钢轨的线路调整轨缝作业。该机具有推大和拉小轨缝两种功能，推轨、拉轨均可，操作简便，工作效率高，具有防“卡死”功能，使用安全等特点。
二、主要技术参数
1.额定拉、推轨力 400kn
2.油缸活塞工作行程 140mm
3.额定压力 52mpa
4.空载效率 ≥2.0mm/次
5.手柄操作力矩 ≤450n·m
6.整机质量（含液压油） ≤133kg
三、基本结构与工作原理
㈠基本结构：主要由行走轮、斜铁、夹具体、安全销、复位弹簧、安全下道装置、油箱、油缸、油泵、溢流阀、回油阀、拉杆等部分组成。
主要结构如图：1前夹具体、2活塞杆、3油缸、4回油阀（另一侧为备用回油阀）、5中夹具体、6拉杆、7斜铁（6块）、8后夹具体、9大安全销、10扳把、11油泵摇杆、12油箱、13复位弹簧、14小安全销（2个）。
㈡工作原理：
1、增大轨缝时（即推轨）：使用前夹具体1与中夹具体5，后夹具体8不参与工作，通过四个柱塞泵将液压油压入双油缸中，活塞2向外伸出，前、中夹具体中的斜铁夹住两条钢轨后，推动钢轨使两条钢轨间的缝隙增大，从而达到调整轨缝的目的。
2、缩小轨缝时（即拉轨）：使用中夹具体5与后夹具体8，前夹具体1不参与工作。通过四个柱塞泵将液压油压入双油缸中，活塞向外伸出，经拉杆6使中夹具体和后夹具体内的斜铁夹住两条钢轨后，拉动钢轨使两条钢轨间的缝隙缩小，从而达到调整轨缝的目的。
四、使用方法和保养
正确的使用与保养，对保证机具的正常工作和延长其使用寿命具有重要作用，操作者应认真阅读本说明书，以了解各部结构和作用。
㈠、使用前检查
1、油箱内油面高度是否达到油箱高度的2/3，夏季使用40#机油，冬季使用20#机油，加油时应过滤。
2、操纵部分是否灵活可靠。
3、回油阀启闭是否正常，各液压件工作是否正常。
4、各连接紧固部位是否松动和有无漏油现象。
㈡、操作步骤
1、将机具置于被调整的两根钢轨接头处，需要推轨时，使轨缝位于前夹具体1与中夹具体5之间，需要拉轨时，使轨缝位于中夹具体5与后夹具体8之间。
2、向下搬动相应夹具体上的操纵扳把10使夹具体落在钢轨上。
3、顺时针旋紧回油阀4，用操纵杆摇动油泵摇杆11，使液压油输入工作油缸3中，当活塞2伸长20mm后，斜铁则可夹住钢轨，继续摇动操纵杆即能达到调整轨缝作业目的。
4、注意！推轨时，应向上轻拉后夹具体8上的扳把，使斜铁与钢轨不拉触；拉轨时，应向上轻拉前夹具体1上的扳把，使斜铁与钢轨不拉触。
5、每次轨缝调整完毕应按逆时针方向先旋开回油阀，然后向上搬动扳把10松开斜铁，使工作油缸活塞在拉簧作用下复位，即完成一次工作循环。（本机设有两个回油阀，当其中一个出故障时，打开另一个回油阀，即可使油缸复位，提高了本机的安全性能。）
6、完成作业后，向上搬动各夹具体上的扳把10，通过棘爪将走行轮落在钢轨面上，推行至下一轨缝处或整机下道。
7、油箱内设有溢流阀，其压力在出厂前已调整至52mpa，当负载过大时，溢流阀卸荷，从而保证机具使用安全。
8、如推轨作业量较大，建议拆除后夹具体8及拉杆6，减轻整机质量。
宏迈铁路机械设备有限公司主要供应以下产品：
1、轨道交通设备器材：液压起道机、液压弯道器、KWPY液压弯轨器、液压直轨机、液压上道机、齿条式起道机、矿车复位器、立式扳道器、卧式扳道器、双轨阻车器、电动液压阻车器、气动阻车器、单轨阻车器、轨距尺，支距尺，方尺，月牙挡车器、插接式滑动挡车器、尖轨调整器、钢轨切割机、KDJ防爆电动锯轨机、铁路信号灯、GZ型钢轨钻孔机、内燃钢轨钻孔机、捣固机、捣固镐、螺栓扳手、内燃螺栓扳手、液压推溜器、轨缝调整器、、液压挤孔机等。
2、道轨配件：各种道岔、道钉、扒钉、道夹板、绝缘道夹板，轨道压板、扣板、鱼尾板、橡胶垫板、铁垫板、各种型号弹条、耙镐、防爬器、压轨器、鱼尾螺栓、轨撑、撬棍、开口撬棍、防爬器、翻轨器、道钉起子等.
本公司产品主要销往北京、天津、河北、山西、内蒙古、辽宁、吉林、黑龙江、上海、江苏、浙江、安徽、福建、江西、山东、河南、湖北、湖南、广东、广西、海南、重庆、四川、贵州、云南、陕西、甘肃、青海、宁夏、新疆等地。主要出口东盟、阿根廷、澳大利亚和美国等。
重质量，守诚信”是我公司的一贯宗旨。提供一流的质量，一流的信誉，一流的售后服务，满足客户的需求是我们应尽的义务。生产更好的产品，竭诚为广大客户服务，共创美好未来。
济宁宏迈铁路设备有限公司真诚与您合作，公司产品以质量为本，来电请咨询。
联系人：杨经理
手机：13176782311
电话传真：0537-2531199
QQ：3442885496
邮箱：3442885496@qq.com
公司网站http://www.hongmaijx.com