ND-23手持式内燃冲击捣固镐
首先很感谢您能够浏览我们公司的产品，针对工人师傅的意见研发改进了很多的产品。主要以实用、经济、耐用为目的，捣固镐作为道床捣固的一种新型机械、具有震动，破碎等功能、产品选取进口汽油发动机，质保一年，连接体使用软硬两种连接方式，大大提升了坚固的特性，不易断，作业时间长，整体减震的效果明显，主营大型进口液压内燃捣固机、手持电动捣固镐、手持内燃捣固镐、软轴捣固机、破碎震动切换捣固镐、进口威客、眼镜蛇等产品、大大满足了适合各种工作场所的使用要求。我公司设有专业的技术人员为您定制最适合您的产品，下面是产品说明：
ND-23手持式内燃冲击捣固镐参数
1.产品名称：SND-23手持式内燃冲击捣固镐
2.发动机型号1E45F-3
3.发动机形式:单缸、风冷、二冲程
4.最大输出功率:1.6/4400kw/r/min
5.油 耗:≤480g/kw.h
6.冲击频率/分钟:13001/min
7.冲击能量:55J
8.离合转速:2500±250r/min
9.怠 速:1800±180r/min
10.工作转速:4250±100r/min
11.燃 油:汽油和机油混合比(25-30):1
12.油箱容积:24L
13.冲击系统润滑脂:(-30-180)℃高温锂基润滑脂350克
14.外形尺寸:840×470×350mm
建国以来，在我国铁路50多年的发展过程中，铁路工务的养护维修工作主要经历了三个阶段：一是解放初期的“事后修”;二是20世纪50年代中期开始的“一年一遍的定期性综合维修”;三是20世纪80年代中期开始推行的“按不同轨道、通过总重划分的一年一遍或几年一遍的综合维修”。但是，随着列车运行速度的不断提高，对于运输安全和舒适度提出了更高的要求，已无法利用行车间隔时间进行维修作业，各种养路机械代替人工养护是必然的趋势，因此，养路机械的引进和发展是当今铁道工务养路作业的重点。
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备注：以上内容有锦州双兴铁路机械有限公司提供，相关产品参数及图片仅为参考，具体产品因生产批次不同可能会有出处，请和销售人员联系具体细节。
