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王经理
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湖北随州力龙机械装备有限公司
HQG5090TZJFD4型汽车钻机（DPP100型）配置
一、底盘配置：
a.东风特种车身双排座驾驶室，可乘坐6人；
b.232（8）mm单层等截面加强大梁，大梁尾部加强2根横梁；
c.东风13.2T加大型前后桥带驻车断气刹车系统，以提高车辆路面通过性和稳定性；
d.方向液压助力；
e.轮胎标配赤兔马、风神、双喜9.00-20型16层级轮胎7条；（根据底盘出厂情况为准）
f.分动箱装配东风军用越野车一体式分动箱
g.驱动形式：两驱（可选装四驱）
h.汽车发动机为玉柴四缸柴油机
2、钻机配置：
BW450型泥浆泵；
泥浆泵变速箱；
水龙头；
卷扬总成；
回转器总成；
钻塔及平台
六方主动钻杆
液压操作系统
整体式后液压支腿（可选装两条前支腿）
减速箱（带反档装置）
为增加用户选择购买的多样性，更好更多的让利用户，2008年我公司会同东风汽车股份有限公司在借鉴消化北探、张探DPP100型汽车钻机产品优势的基础上研制开发了新一代DPP100型汽车钻机，该汽车钻机在以下方面进行了优化和产品升级：
1.汽车大梁：采用单层232（8）mm等截面大梁，平台采用型钢焊接，尾部加两根防扭横梁，承载力大，抗拉抗扭；
2.前后桥：采用加强型140前后桥，路面通过性提高，可应对复杂路况；
3.刹车系统：采用断气刹车，使车停稳后丝毫不动，以增强稳定性；
4.方向盘：采用液压助力转向，操作非常轻松；
5.分动箱：钻机部分的分动箱装配的是东风军用越野车一体式分动箱，扭矩大，操作转换轻松，避免两开式分动箱螺丝易松动现象
6.液压支腿：进行了加宽设计，以提高整个钻车的稳定性。
7.钻塔：采用φ70mm粗，壁厚5.5mm无缝管焊接而成，同比北探、张探钻塔所用无缝管（φ60mm粗,壁厚3.5mm），钻塔承载力更大；
8.钻机平台：采用型钢V型结构焊接而成，承载力更大，不会变形
9.发动机：选装四缸多种马力柴油发动机，可满足用户多元化需求；
10.汽车公告：国家工信部251批公告产品，汽车上户免征购置税，费用低廉（上牌仅需几百元），安全保障性强，适用作业范围广。可用于高层楼房、高层建筑进行地质勘查取样施工，铁路、水库及电力部门进行工程地质勘查施工，浅层水文地质勘察及水井钻进，也可用于石油、天然气及固体矿产的普查勘探浅孔施工，地震爆破孔的施工。
11.底盘轴距：多种轴距可供选择，适合更多实际路况进出方便。轴距：4300mm；4700 mm；5200 mm。
新推出业务
1 汽车钻机大修业务：大修后的汽车钻机在全国各地可以上牌并免征购置税；
2.汽车钻机分期付款信贷消费业务。
使用范围：
● 用于地震爆破孔的施工。
● 用于石油、天然气及固体矿产的普查勘探浅孔施工。
● 用于城建、铁路及水电部门进行工程地质勘察施工，土层、岩芯的取样施工。
● 用于浅层水文地质勘察及水井钻进。
主要优点：
■ 液压加压兼强力起拔、节省人力、减轻劳动强度。
■ 卷扬机为行星式卷扬机，操作灵活、安全可靠。
■ 在减速箱中增设了反档机构，操纵一个手柄可使回转器具有正转、停、反转三档位置，使主动钻杆拧卸方便、省时、省力。
■ 泥浆泵自吸能力强，可调10级流量。
■ 水龙头体积小、重量轻、密封可靠。
■ 主动钻杆刚性好、自重大，钻孔时靠自重加压即可，钻进效率高。
■ 起、落井架为液压操纵，操作方便、安全可靠。
■ 整车装有四组液压支腿，可随意调节任意腿的伸出长度，适应不同工作场地。
■ 汽车分动箱为整体、军用越野式。
■ 在操作台上即可实现钻机正反转工作，操作方便灵活。
技术规格
最大钻深 | 钻孔直径φ200mm 时深70m |
钻孔直径φ150mm 时深100m |
钻杆直径 | mm | φ50 |
回转器转速 | r/min | 正转 | 57 96 169 |
反转 | 38 |
最大给进力/起拔力 | kN | 30/50 |
给进行程 | mm | 450 |
卷扬单绳提升力 | kN | 12.5 |
泥浆泵最大工作压力 | Mpa | 2 |
泥浆泵最大排水量 | I/min | 450 |
液压系统最大压力 | Mpa | 8 |
外廓尺寸（长×宽×高） | mm | 9255×2470×3300 |
钻机重量（含车） | kg | 7800 |
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