产品简介
唐山市东方液压机电研究所生产的凿岩台车DF10-1BCDL主要适用于矿山、冶金、水电、铁路、公路等领域的港道、隧道、涵洞的开挖、掘进工作。该机采用全液压驱动驱动凿岩，凿岩速度可达0.8-2米/分。系统设有终点自动停止冲击、自动防卡钎、感应水排渣等功能，操作方便，安全可靠。该机车身小、结构紧凑、重心低、机动灵活、工作稳定、爬坡能力强。采用胶轮行走方式，可实现多工作面作业，行走速度可达到20km/h。钻孔作业采用电动工作大幅改善工作环境、降低噪音、降低粉尘、降低能耗。大幅提高施工效率和施工质量。灵活的液压凿岩机构对港道的工作面、顶板、侧帮、底板均能凿岩作业。该机不仅能钻凿掘进炮孔，根据断面大小情况，还能很方便地钻凿锚杆孔。
项 目 | 单位 | 主要技术参数 |
整机 | 外形尺寸 | mm | 9500×1350×2250/2900 |
适应断面 | | 2mx2m—4mx4m |
重量 | T | 约7.5 |
凿岩机 | 型号 | | HYD300 |
钎尾规格 | | R38 |
钻孔直径 | mm | Φ33-Φ76 |
冲击功率 | KW | 10 |
冲击频率 | HZ | 34-67 |
系统压力 | bar | ＜200 |
回转速度 | rpm | 220 |
回转扭矩 | N | ≥200 |
噪音等级 | dB | 120 |
润滑耗气量（3bar） | L/min | 200 |
耗水量 | L/h | 2000 |
推进梁 | 总长 | mm | 4500 |
钻杆长度 | mm | 3660(钻孔深度3350mm) |
推进力 | KN | 9 |
钻 臂 | 推进梁补偿 | mm | 1500 |
推进梁翻转 | ° | ±180 |
推进梁摆角 | ° | +110/-110 |
推进梁俯仰 | ° | +25/-105 |
钻臂俯仰 | ° | +55/-25 |
钻臂摆动角 | ° | ±35 |
液压系统 | 液压泵组 | 套 | 1 （台湾） |
最大系统压力 | bar | 210 |
液压油箱容积 | L | 120 |
低油位显示 | | 有 |
水冷式液压油冷却器 | | 有 |
液压油过滤器显示器 | | 有 |
控制系统 | 直接液压控制系统 | | 有 |
自动防卡钎功能 | | 有 |
空气系统 | 空压机功率 | KW | 具备吹扫孔功能 |
气压表 | | 有 |
水系统 | 增压水泵 | | CDLF2 |
最大流量 | L/min | 60/min |
最小进口压力 | bar | 4 |
电气系统 | 总功率 | KW | 59 |
主电机功率 | KW | 45 |
电压 | V | 380 |
频率 | HZ | 50 |
电机过载保护器 | | 有 |
电压/电流表 | | 有 |
相序指示器 | | 有 |
底 盘 | 发动机YCD4K22G | KW | 53 |
最大转向角 | ° | ±35 |
轮胎型号 | | 750-16实心轮胎 |
行车制动型式 | | 盘式钳形制动，气动加力 15° |
驻车制动型式 | | 液压失压制动 |
车桥 | | 专用轮边减速桥 |
变速箱 | | 专用液力变矩变速箱 |
额定承载爬坡能力 | ° | 15 |
最大行使速度 | Km/h | 8 |
前液压支腿 | | 2个 |
后液压支腿 | | 2个 |