我公司混凝土搅拌车罐工艺特点:搅拌筒叶片制作工艺采用专用模具冲压成形,罐体封头、筒体、叶片均采用合金钢耐磨材质另加装耐磨条(延长叶片使用寿命),罐体搅拌匀质性好、进出料速度高、出料残余率低、无论是用作混凝土搅拌,还是搅动输送,均能却保混凝土的质量。采用专用模具冲压成形,罐体对接及叶片焊接采用大型回转式工装,精度高,结构紧凑,性能卓越,操作系统灵活方便快捷,实现左右及进料口操作三为一体,罐体焊后采用喷丸预处理工艺,实现除锈、防锈,具有造型典雅美观,回转稳定可靠,操作简便,使用寿命长的特点。
混凝土运输罐特点:1、安装简便,可直接与5吨东风,解放等自卸汽车底盘轻松连接2、采用液压传动装置,不依靠外力,使用方便,在运输途中罐身连续转动,砼不沉淀、离析3、体积小巧,运输灵活,操作维修方便,动力消耗小,节能效果更加显著4、噪音低,无烟尘,安全可靠。
我公司生产制造的混凝土搅拌车现有2立方--3立方、3.5立方、4立方、5立方、6立方、8立方、9立方、10立方、12立方等规格,可满足不同客户需求,底盘选用国内外知名品牌,油泵、液压马达、减速机选用美国伊顿、意大利邦飞利等国内外知名品牌,确保整车的性能稳定,安全可靠。 混凝土搅拌车主要由底架、搅拌筒、传动系统(驱动装置)、液压驱动系统、加水系统、装(进)料及卸出料系统、卸料溜槽、操作平台、操纵系统及防护设备组成。搅拌筒 :该车型所采用的搅拌筒形式是一种应用较为普遍的结构形式,搅拌筒采用梨形结构,其清洗用水和运输过程中视需要补充加入的拌合水,均由搅拌筒头部进料口处注入筒内。传动系统 :该搅拌筒的驱动方式为以发动机为动力源,由发动机后端的取力器取力,通过传动轴传递到变量柱塞液压泵,经定量柱塞油马达,再通过减速机带动搅拌筒转动。搅拌筒的进出料系统(装料和卸料机构) :是辅助搅拌筒工作的重要装置。操纵系统 :是整个搅拌车的控制部件,操纵面板上开有“工字形”槽,是操纵杆的活动空间;并且后半部的槽上开有限位孔,用来固定操纵杆的位置。该操纵系统通过汽车尾部的左右两个操纵杆来控制搅拌筒的正、反转和转速,从而来完成进出料以及搅拌动作。供水系统 :混凝土搅拌车的供水系统主要用来清洗搅拌装置。该车型的供水系统共有两种型式,一种是离心水泵供水系统;一种是压力水箱供水系统,可供用户选装
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